Come il gas naturale viene liquefatto, trasportato via nave e rigassificato: un pilastro della diversificazione energetica.
Il GNL (Gas Naturale Liquefatto, o LNG in inglese) è gas metano raffreddato a -162°C fino a diventare liquido, riducendone il volume di circa 600 volte. Questo rende possibile il trasporto via nave verso qualsiasi destinazione dotata di un terminale di rigassificazione.
Dati chiave del GNL
La catena del valore
Terminali di rigassificazione in Italia
| Terminale | Località | Tipo | Capacità (Mld mc/a) |
|---|---|---|---|
| GNL Italia | Panigaglia (SP) | Onshore | 3,5 |
| Adriatic LNG | Rovigo (offshore) | GBS offshore | 8,0 |
| OLT Offshore | Livorno (offshore) | FSRU | 3,75 |
| FSRU Golar Tundra | Piombino | FSRU | 5,0 |
| FSRU BW Singapore | Ravenna | FSRU | 5,0 |
Perché è strategico
Dopo la riduzione dei flussi di gas russo, il GNL è diventato fondamentale per la diversificazione delle fonti di approvvigionamento europee. A differenza del gas via gasdotto, il GNL permette di acquistare da qualsiasi produttore mondiale, aumentando la sicurezza e la competitività dei prezzi.
Impatto sul mercato
Il GNL ha reso il mercato del gas veramente globale. I prezzi europei (TTF) sono ora influenzati dalla domanda asiatica e dalla produzione americana di shale gas. Per le imprese, questa globalizzazione porta maggiore volatilità ma anche più opzioni di approvvigionamento e, nel medio termine, prezzi più competitivi grazie alla maggiore concorrenza tra fonti.
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